VinSpeed hợp tác Siemens Mobility phát triển đường sắt cao tốc tại Việt Nam

VinSpeed và Siemens Mobility ký kết hợp tác chiến lược nhằm phát triển hệ thống đường sắt cao tốc tại Việt Nam, thúc đẩy chuyển giao công nghệ, nội địa hóa và xây dựng hạ tầng giao thông hiện đại, đạt chuẩn quốc tế.

Siemens Mobility sẽ phối hợp cùng VinSpeed trong công tác bảo trì các hạng mục do Siemens cung cấp. Đồng thời, tập đoàn này triển khai chuyển giao công nghệ và hỗ trợ nâng cao năng lực kỹ thuật cho đội ngũ trong nước.

Mục tiêu hướng tới là tối đa hóa tỷ lệ nội địa hóa trong các dự án đường sắt cao tốc do VinSpeed triển khai tại Việt Nam, đảm bảo khả năng vận hành và phát triển bền vững lâu dài.

Song song với thỏa thuận chiến lược, VinSpeed và Siemens Mobility đã ký kết thêm thỏa thuận khung về việc cung cấp hệ thống toa xe và các hạng mục kỹ thuật liên quan.

Các thỏa thuận này áp dụng cho những dự án đường sắt cao tốc quan trọng, bao gồm tuyến Hà Nội – Quảng Ninh và tuyến Bến Thành – Cần Giờ.Về phương tiện vận chuyển, Siemens Mobility dự kiến sẽ cung cấp các đoàn tàu Velaro Novo – nền tảng tàu cao tốc tiên và hiện đại nhất hiện nay của hãng.

Velaro Novo là dòng tàu điện nhiều toa (EMU), hiện thân cho nền tảng tàu cao tốc hiện đại nhất của Siemens Mobility, được phát triển nhằm thiết lập các chuẩn mực mới cho vận tải tốc độ cao trong tương lai. Với thiết kế thân tàu rộng, đoàn tàu có khả năng khai thác ở tốc độ lên tới 350 km/h.

Cấu trúc toa xe được tối ưu không gian giúp tăng sức chứa hành khách thêm tối thiểu 10% so với các thế hệ trước và nhiều dòng tàu cao tốc đang vận hành, qua đó nâng cao tiện nghi cho hành khách và cải thiện hiệu quả khai thác, doanh thu cho đơn vị vận hành.

Bên cạnh hiệu suất vận hành vượt trội, tàu cao tốc Velaro Novo của Siemens Mobility còn được đánh giá cao về tính bền vững và hiệu quả năng lượng. Mức tiêu thụ năng lượng của Velaro Novo giảm khoảng 30% so với các thế hệ trước, góp phần cắt giảm phát thải và tối ưu chi phí vận hành.

Cùng với khả năng vượt dốc vượt trội so với nhiều dòng tàu cao tốc đang khai thác trên thế giới, đoàn tàu đặc biệt phù hợp với địa hình phức tạp của Việt Nam, bao gồm khu vực đồi núi, đô thị đông đúc và các tuyến ven biển.

Velaro Novo được trang bị hệ thống tín hiệu ETCS cấp 2 kết hợp với công nghệ vận hành tàu tự động (ATO), giúp nâng cao mức độ an toàn, tối ưu hóa tiêu thụ năng lượng và tăng tần suất khai thác. 

Đây là nền tảng công nghệ quan trọng đáp ứng yêu cầu vận hành của các tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh và Bến Thành – Cần Giờ trong tương lai, đồng thời góp phần nâng cao năng lực hạ tầng giao thông đường sắt cao tốc tại Việt Nam.

Ông Phạm Thiêm Hoa (CEO VinSpeed) khẳng định việc hợp tác với Siemens Mobility là dấu mốc quan trọng để hiện đại hóa hạ tầng giao thông Việt Nam. Sự kết hợp giữa năng lực nội địa của VinSpeed và công nghệ toàn cầu từ Siemens sẽ tạo nền tảng xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc chuẩn quốc tế, thúc đẩy kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho người dân.